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Nel panorama in continua evoluzione della tecnologia automobilistica, l’ultima ricerca del Global Connected Car Sales Tracker di Counterpoint rivela un aumento significativo delle vendite globali di auto connesse durante il terzo trimestre del 2023. Con l’aumento dei veicoli elettrici e della guida autonoma, la penetrazione della connettività all’interno dei veicoli è in aumento. salita.
Secondo il rapporto, le vendite globali di auto connesse hanno registrato una notevole crescita del 28% su base annua nel terzo trimestre del 2023. In particolare, due auto su tre vendute durante questo periodo erano dotate di funzionalità di connettività integrate. In testa alla classifica, la Cina ha ottenuto una quota sostanziale del 33% nelle vendite globali di auto connesse, seguita da vicino da Stati Uniti ed Europa. Insieme, queste tre principali regioni hanno rappresentato oltre il 75% delle vendite globali di auto connesse nel terzo trimestre.
L’analista senior Soumen Mandal ha fatto luce sulle dinamiche del mercato, evidenziando la quota leader di auto connesse in Germania nelle vendite di autovetture, attribuita a iniziative governative come i mandati eCall. Dopo la Germania, gli Stati Uniti, la Francia e il Regno Unito sono emersi come attori chiave con quote significative di auto connesse nei rispettivi mercati.
Nonostante la predominanza della connettività 4G, che rappresenta oltre il 95% delle vendite, l’adozione della tecnologia 5G è più lenta di quanto previsto in precedenza. Mandal ha identificato ragioni come l’infrastruttura 5G inadeguata lungo le autostrade, i casi d’uso unici limitati all’interno dei veicoli e le sfide della catena di approvvigionamento che ostacolano una più rapida adozione del 5G nelle autovetture.
Guardando al futuro, il vicepresidente della ricerca Neil Shah prevede un continuo aumento della preferenza per la connettività, anche nelle economie in via di sviluppo, dove sta diventando un fondamentale elemento di differenziazione del mercato. Shah prevede che entro il 2030, oltre il 95% di tutte le nuove autovetture saranno dotate di connettività integrata, con il 4G che rimarrà dominante mentre il 5G guadagnerà gradualmente terreno, in particolare con l’introduzione di sistemi di guida autonoma più avanzati.
Neil Shah prevede un punto di svolta intorno al 2026 per l’adozione diffusa del 5G nelle applicazioni automobilistiche, prevedendo che entro il 2030, oltre il 90% delle auto connesse vendute vantarà connettività 5G integrata, segnando un cambiamento trasformativo nel panorama tecnologico dell’industria automobilistica.
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